Le coût d’acquisition d’un véhicule électrique est plus élevé que celui d’un véhicule à essence. Toutefois, le gouvernement Luxembourgeois soutient fortement le passage à des voitures plus respectueuses de l’environnement et encourage les citoyens en accordant une aide financière pouvant aller jusqu’à 8000 € jusqu’à fin décembre 2021. Ce qui réduit fortement le coût d’achat initial. Vous trouverez plus d’informations sur le processus de demande et les conditions requises sur Guichet.lu.

Pour une voiture 100 % électrique, la taxe d’immatriculation est la plus basse possible : 30 € pour Luxembourg. Pour des voitures hybrides, ACL offre un calculateur de taxe automobile basé sur l’émission de CO2 de la voiture, mais étant donné que l’émission de CO2 est généralement plus faible que pour les voitures thermiques, ce sera de toute façon plus avantageux.

Passer à l’électrique réduit non seulement votre empreinte carbone, mais aussi vos dépenses. Le coût par 100 km est considérablement inférieur à celui des voitures thermiques. En moyenne, une voiture électrique a besoin de 15 kWh par 100 km, alors que le coût moyen par kWh est de 0,19 centime au Luxembourg, soit un total de 2,85 € par 100 km. Toutefois, ce chiffre peut varier selon le type de votre voiture et votre fournisseur d’électricité. Pour le type de voiture, cela dépend de la taille la batterie, mentionnée en kWh. Ici, vous pouvez comparer les différents modèles et tailles de batterie des véhicules électriques / hybrides.

Comment calculer le coût par charge complète ? 

Coût d’une charge complète = (Taille de votre batterie en kWh) x (coût par kWh)

En comparaison avec une voiture thermique, avec une consommation moyenne de carburant de 6 litres au 100 km et les prix actuels du carburant d’environ 1,15 €[1] par litre, il vous en coûterait 6,9 € donc 2-3 fois plus que pour une voiture électrique.

[1] Au moment de la publication de l’article en Janvier 2021

Par ailleurs, les coûts d’entretien sont bien inférieurs pour les véhicules électriques que pour les véhicules thermiques. Même si la batterie est à un prix plus élevé la plupart des constructeurs automobiles offrent une garantie de 7 à 10 ans.

De plus, sur une voiture électrique, vous n’aurez qu’à vous soucier des pneus, des essuie-glaces, du liquide de lave-glace et des plaquettes de frein. Le coût d’entretien d’une voiture électrique est d’environ 25 % inférieur à celui d’une voiture à essence.

Globalement, les propriétaires de voitures électriques / hybrides contribuent non seulement à un avenir plus durable, mais réduisent également leurs propres dépenses à long terme. Bien que le coût d’acquisition puisse sembler décourageant à première vue, il devient clair qu’il sera rapidement compensé par différents facteurs tels que le soutien financier actuel ainsi que des coûts de fonctionnement et d’entretien moins élevés.

Vous pensez à changer de voiture, lisez notre article pour savoir vers quel moèle vous diriger.